NUESTROS QUERIDOS FERROCARRILES
Por el Dr. Eduardo C. GERDING
La era victoriana
La era victoriana fue el período del reinado de la reina Victoria de Gran Bretaña
que se iniciara en junio de 1837 hasta su fallecimiento el 22 de enero de 1901. La
segunda mitad de la era victoriana coincide con la primera parte de la denominada
Belle Époque de la Europa continental y la Golden Age de los Estados Unidos.
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| Reina Victoria (1819-1901)
La última monarca británica de la Casa de Hannover
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- Justo José de Urquiza (1854 -1860),
- Santiago Derqui (1860-1861),
- Bartolomé Mitre (1862-1868),
- Domingo F. Sarmiento (1868- 1874),
- Nicolás Avellaneda (1874-1880),
- Julio Argentino Roca (1880-1886),
- Miguel Juárez Celman (1886-1890) ,
- Carlos Pellegrini (1890-1892),
- Luis Sáenz Peña (1892- 1895),
- José E. Uriburu (1895-1898),
- Julio A. Roca (1898-1904),
- Manuel Quintana (1904-1906),
- Figueroa Alcorta (1906 -1910) y
- Roque Sáenz Peña (1910-1914).
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| Presidente Julio Argentino Roca (1843-1914) |
La experiencia británica
El sistema ferroviario de Gran Bretaña es el más antiguo del mundo. En 1804 Richard Trevithick oriundo de Cornwall enganchó por primera vez una máquina de vapor a una
carreta, pero su motor no resultó apto para el transporte.
El cohete de George Stephenson fue la primera locomotora a vapor de uso práctico.
El ferrocarril llegó a ser el medio más popular para el transporte de mercancías
y personas a lo largo de toda la era victoriana y hasta bien entrado el siglo 20.
